কার্বন নির্গমন অর্থনৈতিক উন্নয়নের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত, যার জন্য শক্তি খরচ প্রয়োজন।যাইহোক, সমস্ত দেশ থেকে কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমনের সাথে, গ্রিনহাউস গ্যাসগুলি বেড়েছে এবং এর ফলে জলবায়ু পরিবর্তন মানবজাতির জন্য একটি বৈশ্বিক সমস্যা হয়ে উঠেছে, যা জীবন ব্যবস্থার জন্য হুমকি হয়ে দাঁড়িয়েছে।এই পটভূমিতে, বিশ্বব্যাপী দেশগুলি একটি বৈশ্বিক কমপ্যাক্ট আকারে গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন হ্রাস করছে।জাতিসংঘের সাধারণ পরিষদের 75 তম সাধারণ বিতর্কে, চীন আরও শক্তিশালী নীতি ও ব্যবস্থা গ্রহণের তার অভিপ্রায়কে স্পষ্ট করেছে, যার ফলে কার্বন পিকিং এবং কার্বন নিরপেক্ষ লক্ষ্যমাত্রা প্রবর্তন করা হয়েছে।
"কার্বন শিখর" হল 2030 সালের মধ্যে কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমনের বৃদ্ধি বন্ধ করার এবং তারপর শিখরে পৌঁছানোর পরে ধীরে ধীরে হ্রাস করার জন্য আমাদের দেশের প্রতিশ্রুতি;এবং 2060 সালের মধ্যে, কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন বিভিন্ন উপায়ে যেমন বৃক্ষ রোপণ এবং শক্তি সঞ্চয় দ্বারা সম্পূর্ণরূপে অফসেট হবে, যা "কার্বন নিরপেক্ষ"।একে বলা হয় ‘কার্বন নিউট্রাল’।
সবুজ হাইড্রোজেন হল হাইড্রোজেন যা পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির উৎস থেকে পানির ইলেক্ট্রোলাইসিস দ্বারা উত্পাদিত হয় এবং এটি "সবুজ হাইড্রোজেন" নামে পরিচিত কারণ এটি উত্পাদন থেকে ব্যবহার পর্যন্ত প্রায় শূন্য কার্বন নির্গমন করে।হাইড্রোজেন প্রচুর পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির উত্স থেকে ইলেক্ট্রোলাইসিস দ্বারা উত্পাদিত হতে পারে এবং স্টোরেজ এবং পরিবহন প্রযুক্তি ব্যবহার করে শক্তি খরচ কেন্দ্রে পরিবহন করা যেতে পারে।
বর্তমানে, হাইড্রোজেন উৎপাদনের কাঁচামাল এখনও প্রধানত জীবাশ্ম জ্বালানি, যার উচ্চ মূল্য এবং কার্বন নিঃসরণ সমস্যা রয়েছে।হাইড্রোজেন শক্তি শিল্পের সবুজ ও স্বাস্থ্যকর বিকাশের পথ দেখানোর জন্য, অনেক জায়গায় পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির উত্স থেকে হাইড্রোজেন উৎপাদনের প্রদর্শনী প্রকল্পগুলি চালানোর জন্য বহু-শক্তি পরিপূরক প্রদর্শনী ঘাঁটি নির্মাণের একত্রিত হয়েছে, যা শুধুমাত্র নতুন শক্তির ব্যবহার ক্ষমতাকে উন্নত করে না। বায়ু এবং আলোর মতো শক্তির উত্স এবং ব্যাপক শক্তি প্রকল্পগুলির প্রদর্শনের প্রভাব প্রতিফলিত করে তবে হাইড্রোজেন শক্তির উত্সগুলিকেও সমৃদ্ধ করে।
বিদেশী হাইড্রোজেন শক্তি শিল্পের উন্নয়নের বর্তমান পরিস্থিতি
বর্তমানে, বিশ্বের অনেক দেশ তাদের জাতীয় শক্তি উন্নয়ন কৌশলগুলিতে হাইড্রোজেন শক্তিকে অন্তর্ভুক্ত করেছে এবং জাতীয় পর্যায়ে হাইড্রোজেন শক্তি শিল্পের বিকাশের জন্য কৌশলগত পরিকল্পনা প্রণয়ন করেছে।
হাইড্রোজেন শক্তি এবং জ্বালানী কোষকে শক্তির কৌশল হিসাবে গ্রহণকারী প্রথম দেশ হল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, যেখানে 2020 সালের জুন পর্যন্ত 30,000টিরও বেশি হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল ফর্কলিফ্ট এবং 8,413টি যাত্রীবাহী গাড়ি রয়েছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে হাইড্রোজেন রিফুয়েলিং স্টেশনগুলির উচ্চ ব্যবহারের হার রয়েছে, একটি প্রতি স্টেশনে গড়ে প্রায় 130টি যানবাহন, এবং 2025 সালের মধ্যে 200টি এবং 2030 সালের মধ্যে 1000টি স্টেশন নির্মাণের পরিকল্পনা রয়েছে।
এপ্রিল 2020-এ, নেদারল্যান্ডস তার জাতীয় হাইড্রোজেন শক্তি কৌশল প্রকাশ করেছে, যা 50টি হাইড্রোজেন রিফুয়েলিং স্টেশন নির্মাণের পরিকল্পনা করেছে, 2025 সালের মধ্যে 15,000 জ্বালানী সেল যান এবং 3,000 ভারী-শুল্ক গাড়ি চালু করবে এবং 2020203 সালের জুনের মধ্যে ফ্রান্সের 300,000 জ্বালানী সেল গাড়িতে পৌঁছাবে৷ 2035 সালের মধ্যে সবুজ হাইড্রোজেন-জ্বালানিযুক্ত বিমানের জন্য তার কর্মপরিকল্পনা ঘোষণা করেছে এবং 2020 সালের জুলাইয়ে, ইইউ 2050 সালের মধ্যে কার্বন নিরপেক্ষতা অর্জনের লক্ষ্যে EU হাইড্রোজেন এনার্জি স্ট্র্যাটেজি এবং EU এনার্জি সিস্টেমস ইন্টিগ্রেশন স্ট্র্যাটেজি প্রকাশ করেছে।
ডিসেম্বর 2017-এ, জাপান তার বেসিক হাইড্রোজেন এনার্জি স্ট্র্যাটেজি প্রকাশ করে, যা 2025 এবং 2030 সালের মধ্যে হাইড্রোজেন সরবরাহ ক্ষমতা, বিদ্যুৎ উৎপাদন খরচ এবং প্রয়োগের ক্ষেত্রের লক্ষ্যমাত্রা নির্দিষ্ট করে। 2019 সালের শেষ নাগাদ, জাপানে 130টি হাইড্রোজেন রিফুয়েলিং স্টেশন ছিল, যার প্রতিটিতে প্রায় 30টি যানবাহন এবং 3,500টিরও বেশি হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল যাত্রীবাহী যান চলাচল করছে।2019 সালে, দক্ষিণ কোরিয়া "হাইড্রোজেন ইকোনমি ডেভেলপমেন্টের জন্য রোডম্যাপ" প্রকাশ করে, যা 2030 সালের মধ্যে একটি হাইড্রোজেন সোসাইটিতে প্রবেশ করার প্রস্তাব করে। 2019 সালের শেষ নাগাদ, কোরিয়াতে জ্বালানী সেল পাওয়ার উৎপাদনের ইনস্টল করা ক্ষমতা ছিল 408 মেগাওয়াট, যা প্রায় 40% ছিল বিশ্বব্যাপী মোট।
বিদেশী হাইড্রোজেন শক্তি শিল্পের উন্নয়ন অবস্থা
মার্চ 2019 সালে, হাইড্রোজেন শক্তি প্রথমবারের মতো চীনের সরকারি কাজের প্রতিবেদনে লেখা হয়েছিল, এবং হাইড্রোজেন শক্তি গবেষণা ও উন্নয়ন, প্রস্তুতি, সঞ্চয়স্থান এবং পরিবহন এবং প্রয়োগের ক্রমাগত উন্নতির জন্য বেশ কয়েকটি সহায়ক পরিকল্পনা ও নীতি জারি করা হয়েছে। চেইন2020 সালের সেপ্টেম্বরে, চারটি মন্ত্রণালয় এবং কমিশন যৌথভাবে নতুন শক্তির বিকাশ এবং হাইড্রোজেন উৎপাদন এবং রিফুয়েলিং সুবিধার নির্মাণকে ত্বরান্বিত করার জন্য "কৌশলগত উদীয়মান শিল্পে বিনিয়োগ সম্প্রসারণের নির্দেশিকা জারি করেছে এবং নতুন গ্রোথ পয়েন্ট এবং গ্রোথ পোলকে শক্তিশালী ও শক্তিশালী করতে"।
অসম্পূর্ণ পরিসংখ্যান অনুসারে, 31 ডিসেম্বর, 2020 পর্যন্ত, চীনে 181টি হাইড্রোজেন রিফুয়েলিং স্টেশন নির্মাণাধীন এবং ইতিমধ্যেই নির্মিত হয়েছে, যার মধ্যে 124টি সম্পন্ন হয়েছে, যার মধ্যে 55টি স্টেশন 2020 সালে সম্পন্ন হবে, এবং সম্পূর্ণ হাইড্রোজেন রিফুয়েলিং বন্টন। স্টেশনগুলি চিত্র 1-এ দেখানো হয়েছে। নির্মাণাধীন 57টি হাইড্রোজেন রিফুয়েলিং স্টেশন রয়েছে, প্রধানত গুয়াংডং, শানডং এবং হেবেইতে কেন্দ্রীভূত।
2022 সালে, ন্যাশনাল এনার্জি অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের সর্বশেষ তথ্য দেখায় যে চীন হাইড্রোজেন রিফুয়েলিংয়ে একটি নতুন অগ্রগতি অর্জন করেছে এবং 250 টিরও বেশি হাইড্রোজেন রিফুয়েলিং স্টেশন তৈরি করেছে, যা বিশ্বব্যাপী সংখ্যার প্রায় 40% এবং সংখ্যায় বিশ্বের প্রথম স্থানে রয়েছে। হাইড্রোজেন রিফুয়েলিং স্টেশনের।
হাইড্রোজেনের আণবিক ওজন মাত্র 2 এবং এটি প্রকৃতির সবচেয়ে হালকা গ্যাস।আদর্শ ঘনত্ব (0°C, 101.325 KPa) হল 0.0899 Kg/m3 এবং আপেক্ষিক ঘনত্ব (বাতাস, 0°C, 101.325 KP) হল 0.07৷অতএব, যখন হাইড্রোজেন গ্যাস লিক হয়, এটি সহজেই জ্বলন এবং বিস্ফোরণ ঘটাতে পারে।দহনের সময় হাইড্রোজেন দ্বারা উত্পাদিত শিখাগুলি হালকা নীল এবং শিখাগুলি সূর্যের আলোতে পর্যবেক্ষণ করা কঠিন, যা হতাহতের ঘটনাকে সহজ করে তোলে।
স্বয়ংচালিত সেক্টরে, হাইড্রোজেন শক্তির প্রচার এবং প্রয়োগ এবং এর নিরাপত্তা প্রথম উদ্বেগের বিষয়।হাইড্রোজেন লিক সনাক্তকরণ সরঞ্জাম ব্যবহার লুকানো বিপদ দূর করতে এবং আগাম সতর্কতা অবলম্বন করা প্রয়োজন যাতে আরও বেশি মানুষ হাইড্রোজেন শক্তি ব্যবহারে ঝুঁকে পড়ে এবং কম কার্বন পরিবর্তনের প্রবণতার দিকে একসাথে কাজ করে।
জার্মান ইউএসটি হাইড্রোজেন পাওয়ার হাইড্রোজেন ডিটেক্টর এখন চীনের বেশ কয়েকটি হাইড্রোজেন রিফুয়েলিং স্টেশনে ব্যবহার করা হচ্ছে।এটির একটি দ্রুত সনাক্তকরণ প্রতিক্রিয়া রয়েছে (<1 সেকেন্ড), হাইড্রোজেন লিক সনাক্তকরণের জন্য উপযুক্ত এবং এটি 10 ঘন্টা পর্যন্ত অবিচ্ছিন্নভাবে কাজ করতে পারে এবং হাইড্রোজেন প্রস্তুতি, পরিবহন, হাইড্রোজেন রিফুয়েলিং এবং হাইড্রোজেন শক্তির যানবাহনে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত।
সবুজ হাইড্রোজেনের একটি নতুন শক্তির উত্স তৈরির পথে, জেট্রনও এতে অংশ নেওয়ার উদ্যোগ নিতে ইচ্ছুক!